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Carro, nas versões cupê e conversível, será apresentado no Salão de Genebra
quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011
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Você pode até pensar que já viu este Aston Martin em algum lugar. Mas não se engane: o Virage, nas versões cupê e conversível, é um veículo novo, apesar do design que remete aos irmãos mais velhos DB9 e DBS e do motor V12 6.0 que também equipa outros possantes da linha.
O belo esportivo inglês será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em março, mas as primeiras imagens oficiais do Aston Martin já caíram na internet. E o que se vê, mais uma vez, é a mão certeira da montadora no que diz respeito ao design.
O Virage Coupe e o Virage Volante têm chassi composto de alumínio e magnésio, câmbio automático de seis marchas e suspensão independente com o famoso Aston Martin's Adaptive Damping System (ADS), que "interpreta" o chão para melhorar a performance, além de permitir ajustes do próprio motorista.
Como é tradição da Aston Martin, o esportivo não entrega maior velocidade e maior aceleração do que os concorrentes italianos. Os ingleses sabem, no entanto, que seus compradores não estão atrás disso: eles querem excelente desempenho (não o melhor) com requinte e acabamento diferenciado. E nisso a Aston é quase imbatível.
Versão conversível do Virage - chamada de Volante - também estará no Salão de Genebra (Divulgação)
No interior, esse cuidado é evidente no acabamento em couro e no console central comportado. Enquanto presta atenção em tudo isso, você vai de zero a 100 km/h em 4,5 segundos. Nas linhas externas, o desenho fluido e os faróis esticados dão a impressão de um carro em constante movimento, a velocidades que chegam a 315 km/h.
Quanto ao preço, nenhuma palavra oficial até agora. O mistério, no entanto, não deve durar muito. A expectativa é que a Aston Martin revele os valores em Genebra. Enquanto isso, podemos apenas especular que o Virage será posicionado na casa dos R$ 400 mil (150 mil libras), já que a ideia é que ele fique entre o DB9 (125 mil libras esterlinas) e o DBS (175 mil libras).
Interior revela cuidado com o acabamento; requinte característico da Aston Martin está presente (Divulgação)
